凯迪拉克Lyriq的低、快速的车顶线和宽阔的姿态，加上一个流动的车顶阻流板，有助于使用空气动力学优化在高速公路上的效率。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，凯迪拉克正在扩大Lyriq中型电动跨界车的交付，超出今年秋季最初预定的范围，并将为客户提供两年的免费公共充电，或为安装家庭充电器的客户提供补贴。
凯迪拉克全球副总裁Rory Harvey于周一在一份声明中表示：“对于凯迪拉克来说，这是重要的一步，因为我们将兑现承诺，推出续航里程超过300英里的电动汽车，并在2030年实现全电动汽车组合。凯迪拉克将通过其即将推出的一系列电动汽车定义豪华交通的未来，而这一切都始于Lyriq。”
通用汽车公司一直强调，为了加快电动汽车的普及，需要提高续航里程和便利充电。
凯迪拉克的第一款全电动汽车Lyriq，在美国环保局的估计续航里程为312英里，与福特Mustang Mach-E的估计续航里程314英里相当，比通用悍马的续航里程少17英里。
凯迪拉克计划于周四开始向客户开放后轮驱动和四轮驱动版本的Lyriq的订购。通用汽车的豪华品牌对于去年夏末的首次亮相版本开放预订。
凯迪拉克没有透露Lyriq的预订数量，但Harvey在3月份表示，凯迪拉克的这款车至少有24万名“hand-raiser”。凯迪拉克将“hand-raiser”定义为对那款中型跨界车有兴趣的消费者。
后轮驱动车型的起价为62,990美元，预计将于今年秋季开始交付。全轮驱动车型的起价为64,990美元，预计将于明年年初开始交付。全轮驱动车型将包括第二个驱动单元，以提高车辆的动力学和性能。凯迪拉克表示，美国环保局对全轮驱动版本的估计续航里程将在接近投产时宣布。
凯迪拉克表示，2023 Lyriq首次亮相版本将于今年夏天开始交付，目前只能通过预订获得。第一版售价为59,990美元。
该公司发言人Mike Albano向《汽车新闻》表示：“随着我们进入车辆的常规生命周期，我们已经调整了定价，以反映车辆的内容。后轮驱动车型的起价为62,990美元，我们仍然认为Lyriq的价格在豪华中型SUV领域具有竞争力。”
充电激励
凯迪拉克将为所有Lyriq购买者提供两年在EVgo充电站无限制的公共充电补贴，或者通过Qmerit为家庭充电安装提供高达1500美元的补贴。凯迪拉克表示，无论是二级充电器还是240伏插座都可以享受家庭充电优惠。
Harvey表示：“这一独特的服务将提升我们的客户使用Lyriq的体验，帮助他们更顺利、更透明地过渡到全电动驾驶。就像Lyriq本身一样，充电体验将成为客户使用电动汽车体验的标准之一。”
凯迪拉克表示，一个家用二级充电器充电一小时最多可行驶52英里，而一个直流公共快速充电器充电10分钟可行驶76英里。
凯迪拉克正在通用汽车位于田纳西州的Spring Hill装配厂生产Lyriq。限量生产从3月份开始。通用汽车为了支持电动汽车的生产，向Spring Hill投资了20亿美元。通用汽车和LG Energy Solution正在投资23亿美元，通过合资企业Ultium Cells在Spring Hill附近建设电池工厂。
（编译：全球汽贸网 Joy）