全球汽贸网资讯，两位知情人士称，由于估值预期不匹配，中国汽车制造商吉利旗下高端电动汽车品牌极氪已暂停在美国的IPO计划。
（图片来源：路透社）
第三位知情人士补充说，这一决定是在全球金融市场仍不稳定的情况下做出的。所有消息来源都拒绝透露身份，因为这些信息尚未公开。
其中两位知情人士称，极氪本月公开提交招股说明书，拟在纽约上市。极氪的目标是维持2月私募融资中获得的130亿美元估值。
但他们补充称，自8月底以来与潜在投资者进行的非正式谈判显示，其中一些投资者对这家成立两年的公司的估值低于IPO估值，因市场人气仍然疲弱，且该公司最近亏损扩大。
极氪在一份声明中表示:“公司已向美国证券交易委员会提交了公开文件，并正在进行准备工作。”
极氪的招股说明书披露，截至9月30日的九个月，该公司总收入从上年同期的184.7亿元飙升至人民币353.1亿元（合49亿美元）。然而，其经营亏损从49亿元扩大至52.3亿元。
近几个月来，电动汽车制造商蔚来等一些上市同行的股价出现波动或下跌，原因是中国的价格战打击了它们的盈利能力，促使它们努力削减成本并建立合作伙伴关系，以在不断整合的竞争中生存下来。
路透社去年12月援引消息人士的话报道称，极氪已秘密提交IPO申请，目标是筹资逾10亿美元，最早于今年第二季度在纽约上市。
消息人士本月对路透表示，极氪仍计划在IPO中筹资至少5亿美元，然后才会叫停。
极氪由吉利（正式名称为浙江吉利控股集团）于2021年成立，旨在满足中国对高端电动汽车日益增长的需求。
今年2月，该公司从自动驾驶技术公司Mobileye Global和中国电池巨头宁德时代的首席执行官夏书华等投资者那里筹集了7.5亿美元。
极氪在中国推出了四款电动汽车，其中最畅销的是001跨界车，起价26.9万元（36,927.22美元）。
它还计划在德国、以色列、哈萨克斯坦、荷兰和瑞典等海外市场销售。
（编译：全球汽贸网 Norah）