全球汽贸网资讯，据外媒报道，据知情人士透露，Rivian汽车公司在克服了生产障碍一周后，将其首款电动汽车的产量提高到接近200辆，该公司在未能实现2021年的目标后获得了进展。
这家由亚马逊支持的皮卡制造商已经暂停了位于伊利诺伊州Normal的生产。这位不愿透露姓名的人士表示，该公司在本月初前后为该工厂提供大约一周的修复和流程改进服务。
在去年8月开始限量生产R1T皮卡后，直到12月底，Rivian平均每周生产约50辆汽车。知情人士说，这一数据一直在波动，上个月由于工厂爆发Covid-19疫情和供应链瓶颈，这一数字大幅下降。
产量增加的消息使Rivian的股价在午盘交易中上涨10.5%，至66.04美元。
虽然今年的加速增长是一个进步的标志，但Rivian的成功将取决于是否公司完善其制造流程和如何应对供应链中断。
该公司的电动汽车一直被热切期待成为市场上现有特斯拉公司（Tesla Inc.）的真正竞争对手，部分原因是它们更大、更笨重，更符合美国人目前驾驶的汽油车。在众多投资者的支持下，Rivian去年11月的公开上市是本年最大的一次，也是美国历史上第六大IPO。
该股在首日上市后的几天内飙升至每股170多美元，但随后暴跌，市值蒸发约三分之二，并跌破发行价格。
这一下降的一个催化剂是，该公司在去年12月的季度收益中承认，产量将“少几百辆”，无法实现其在年底前生产1200辆电动汽车的目标。Rivian本月早些时候表示，截至2021年底，已经生产了1015辆汽车，交付了920辆。
首席执行官R.J.Scaringe提到了不断升级的供应链问题带来的挑战。
据知情人士透露，这款卡车的产量之所以放缓，部分原因是Rivian的第二辆车R1S SUV也在同一条生产线上开始投产。虽然已经生产了一些可销售的R1S车型，但该公司仍有一些前期生产工作要完成。而且，Rivian还必须应对工厂的新冠疫情。
Rivian还正在为亚马逊开发一款全电动送货车，该车是在一条单独的装配线上生产的。Rivian将在今年年底交付10000辆这种面包车，并在10年内交付10万辆。
特斯拉在推出并提高其首款大众市场消费汽车Model 3的产量方面也遇到了困难，与此同时，也已经在销售价格更高、销量更低的Model S轿车。在产量远远低于2017年Model 3的目标后，特斯拉首席执行官埃隆·马斯克（Elon Musk）表示公司陷入了“生产地狱”，预计Rivian也将走上类似的道路。
然而，据彭博社报道，该公司的高层和中层管理人员中有一些特斯拉校友，他们决心避免重蹈特斯拉在加州弗里蒙特工厂所犯的错误。一些知情人士说，其他问题在产品升级中相当典型，比如生产线上关键部件的供应节奏不规律，以及生产线另一端的质量控制检查花费时间。
Rivian表示，到2023年，该公司的Normal工厂将具备年产15万辆电动汽车的能力，并计划将产能提高到每年20万辆。去年12月，Rivian宣布将在乔治亚州建立第二个电动汽车工厂，该工厂最终将能够年产40万辆汽车，预计2024年投产。
（编译：全球汽贸网 Nicole）