全球汽贸网资讯，据彭博社报道，捷豹于11月11日停止在英国销售任何新车，因为它正朝着纯电动汽车的未来迈进。
（捷豹路虎将继续在英国生产用于出口的F-Pace SUV，直到2026年第一季度。图片来源：汽车新闻。）
这个英国品牌将蛰伏到2026年，届时它将重新出现，只销售高端的纯电动汽车。在此之前，塔塔汽车（Tata Motors）旗下的捷豹路虎（Jaguar Land Rover）将不会向英国经销商运送任何新款捷豹。
一位发言人说，所有仍在库存中的捷豹现在都被归类为二手车，无论里程表上的数字是多少。
捷豹路虎在2021年初制定了让捷豹向纯电动方向发展的计划，就在这几个月前，时任英国首相Boris Johnson宣布，计划在2020年前逐步停止销售新款汽油或柴油汽车。
事实证明，无论是对公司还是对国家来说，这种转变都比预想的要复杂得多。
（英国的零排放汽车销售指令|从2028年到2030年，年度目标跃升幅度最大|图表-英国的零排放指令。图片来源：英国交通部。）
包括捷豹路虎在内的汽车制造商在遵守今年在英国生效的零排放汽车规定方面遇到了麻烦，该规定要求每家汽车制造商销售的新车中有22%是无污染的。
截至10月份，注册的新车中只有18%是纯电动汽车，许多公司都没有达到这一比例。
这些汽车制造商可以通过从特斯拉等表现优异的竞争对手那里购买积分，以及从现在开始的几年内通过超额完成合规来抵消年初的不足，从而避免受到处罚。
捷豹今年初停止了在英国生产XE轿车、XF轿车和F-Type跑车。
奥地利的E-Pace和I-Pace SUV将于12月停产，剩余的产量将销往英国以外的市场。这意味着，自二战以来，英国消费者将首次没有新的捷豹。
捷豹路虎需要更多的时间来实现电动汽车的正确过渡
尽管捷豹路虎不公开按品牌划分收益，但路虎长期以来一直是该集团利润的较大来源，超过捷豹。
高管们认为捷豹需要彻底更新。捷豹将于12月2日在迈阿密推出一款概念车，预览三款新电池电动车型中的第一款。
新的豪华电动汽车系列预计最早要到2026年夏天才会推出，这比最初的计划要晚。
其他汽车制造商继续生产和销售汽油动力汽车，直到他们的电动车型准备好。
捷豹路虎首席执行官Adrian Mardell于上周表示，看到竞争对手纷纷推出不受消费者欢迎的电动汽车，捷豹路虎决定花更多时间来推出合适的产品。
Mardell在11月8日的财报电话会议上告诉记者：“要想在任何市场取得成功，尤其是在纯电动汽车这个新市场，你真的不能在你投入市场的汽车上做出任何妥协。”
Mardell表示，捷豹路虎仍将在英国生产F-Pace SUV用于出口，直到2026年第一季度，略晚于此前的计划。
他警告说，该公司将控制在纯电动品牌上的投入。
他表示：“我们对捷豹的投资，就现在和将来来说，都将与我们目前在该业务中看到的规模和机会成比例。对捷豹的投资将少于10年前。”
（编译：全球汽贸网 Joy）