全球汽贸网资讯，12月12日，尽管整个市场疲软且混合动力电池供应受限，但丰田预计在2024年增加其欧洲车辆销售额。
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据丰田欧洲首席运营官马特·哈里森(Matt Harrison)称，今年丰田和雷克萨斯在欧洲市场的销量将达到约117万辆。哈里森表示，明年的销售增长将来自新款Toyota C-HR小型跨界车（刚刚上市）、新款雷克萨斯LBX小型SUV（将于明年推出）以及商用车系列的扩展。
哈里森在一次媒体活动中表示:“尽管我们预计市场将趋于平稳，但我们非常有信心在2024年继续实现销售增长。”
进入 2024 年，丰田在欧洲的订单量将达到约 30 万辆，该公司将继续减少因混合动力电池供应出现问题而积压的订单。
“今年和明年，我们在电池容量方面将会面临限制，”产品和市场负责人安德烈亚·卡卢奇(Andrea Carlucci)在接受《欧洲汽车新闻》采访时表示。他说，这个问题正在逐渐缓解。卡卢奇表示，由于无法获得足够的混合动力电池，这也是今年RAV4在欧洲销量下降21%的原因之一。
根据市场研究机构 Dataforce 的数据，前 10 个月，RAV4 在中型 SUV 领域的领先地位被大众 ID4 和斯柯达 Kodiaq 夺走。
在整体市场增长16%的情况下，丰田的卡罗拉紧凑车销量下降了1.3%。根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）的数据，由于市场恢复速度比丰田销售速度快，丰田今年在欧洲的市场份额已从去年的6.9%下降至6.5%。
尽管丰田面临供应问题，但该公司预计今年在欧洲的销量将达到117万辆，是该地区最好的一年之一。该公司在欧洲的销售记录是2007年的123万辆。
自2007年销售记录以来，丰田已经失去了俄罗斯市场，该市场在2022年因俄乌战争而退出。根据丰田的数据，该公司在2019年在俄罗斯销售了125,992辆汽车。
丰田目前的欧洲地区包括土耳其、乌克兰和哈萨克斯坦。
雷克萨斯助力
该公司预测，雷克萨斯LBX将在2024年为丰田的欧洲销量增加25,000辆。该车型将是这个高端品牌迄今为止最便宜的车型，德国起始售价为32,990欧元。
与此同时，丰田在扩大与 Stellantis 的供应协议后，将于 2024 年将 Proace Max 大型货车添加到其商用车产品线中。Proace Max是货车系列的一个重要补充，包括标致Boxer和欧宝/沃克斯豪尔Movano。丰田的这款车型还将推出电池电动版本。
丰田表示，今年将在欧洲销售14万辆商用车，目标是到2025年将其扩大到18万辆。
（编译：全球汽贸网 Stevie）