全球汽贸网资讯，据彭博社报道：欧洲9月新车销售连续第二个月增长，因供应链问题得到缓解，但经济前景恶化则预示未来将变得艰难。
（图片来源：彭博社）
欧洲汽车制造协会ACEA周二公布的数据显示，欧盟、欧洲自由贸易区和英国的汽车制造商上月共交付105万辆汽车，较上年同期增长7.9%主要市场均有所增长，其中德国涨幅最大 (14.1%)，其次是西班牙 (12.7%)、法国 (5.5%)和法国 (5.4%) 。
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8月份，欧洲新车市场实现了一年多来首次增长。
尽管交付量上升，但销量仍远低于2019年(疫情前一年)的水平，因为汽车制造商仍在应对从芯片短缺到能源危机等一系列问题。
供应链问题正在缓解，但失控的通货膨胀和不断恶化的经济前景正威胁着经济复苏。
彭博社(Bloomberg)调查的经济学家认为，2023年欧元区的GDP将下降0.1%，而一个月前他们还预测经济将增长0.3%。
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欧洲央行(European Central Bank)曾被指责在应对欧元区创纪录的通货膨胀方面行动过于迟缓，但上个月却采取了前所未有的货币紧缩措施，在7月份加息50个基点的基础上再加息75个基点。
欧洲央行当时表示，预计随后还会有更多加息，以寻求“抑制需求”。
此前，欧洲央行行长-拉加德曾公开表示，为防止欧元区通胀继续上升，欧央行预计未来将进一步加息。且在当前背景下，欧央行已经做好了未来几个季度内欧洲经济衰退的打算。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）