全球汽贸网资讯，3月16日，据媒体《财联社》周六报道，华为表示，半导体短缺和工厂搬迁问题导致其Luxeed S7轿车的生产和交付延迟，该问题应从下月起得到解决。
报道引用了华为常务董事兼智能汽车解决方案董事长余承东(Richard Yu)的话，余承东在EV100智库组织的年度论坛上谈到了奇瑞（CHERY.UL）Luxeed S7轿车的相关问题。
（图片来源：汽车新闻）
路透社今年1月报道称，中国汽车制造商奇瑞和华为的另一家合作伙伴长安汽车已向华为投诉，称该科技巨头生产的计算单元存在生产问题，导致其旗舰车型交付延迟。
Luxeed S7轿车是奇瑞旗下Luxeed电动汽车品牌的首款车型，截至11月28日的订单量约为20,000辆。Luxeed在1月份表示，如果购车者无法如约提车，可以获得最高1万元的补偿。S7的售价为249,800元（合34,716.62美元）起。
这个11月才发布的品牌曾被华为大肆炒作，余承东此前声称S7将在性能上击败特斯拉的豪华车Model S，而且价格低于Model 3。
余承东还在电动汽车百人会（Electric Car 100）论坛上表示，由于合作伙伴生产的中高端车型销售强劲，华为汽车业务部门在过去一年亏损数十亿元人民币后，很可能从4月份开始扭亏为盈。
华为在2019年推出了智能汽车部门，其目标是成为智能电动汽车(EV)时代的德国汽车供应商博世(Bosch)，向合作伙伴提供软件和零部件。
但它是华为六大部门中唯一亏损的部门，2023 年上半年仅带来 10 亿元收入，只占公司 3109 亿元总收入的一小部分。
去年，华为宣布将把该部门分拆为一家新公司，新公司将获得该部门的核心技术和资源，以及来自汽车制造商长安汽车等合作伙伴的投资。
（编译：全球汽贸网 Assia）