微芯片短缺导致的全球汽车减产步伐有所放缓。

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全球汽贸网资讯,据外媒报道,根据AutoForecast Solutions的最新估计,在经历了数周的大幅增长后,微芯片短缺导致的全球汽车产量削减速度较前一周有所放缓。

AutoForecast Solution称,今年迄今为止,全球组装厂已从生产计划中撤出约577,900辆汽车,高于一周前的约527,400辆。虽然这意味着工厂的生产计划又减少了5.05万辆汽车,但与前两周每周削减10万辆相比,这一数字有所缓和。

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上周的减产主要是由欧洲工厂造成的,这些工厂今年以来的减产增加了约37,900辆,至180,900辆。中国以外的亚洲工厂减产约9300辆,北美工厂减产3400辆。

AutoForecast Solution报告称,中国、南美、中东和非洲今年迄今的预测连续第二周没有变化。

大众汽车公司位于德国沃尔夫斯堡的装配厂今年发生了全球最大的芯片相关故障,预计今年迄今为止减产了7.03万辆汽车,约占AFS预估全球减产量的12%。

(编译:全球汽贸网 Joy)