全球汽贸网资讯，中国汽车零部件制造商正面临来自海外客户越来越大的压力，并要求他们在国外设厂，据彭博新闻社采访的多家供应商表示，欧洲和其他地区的汽车制造商正直接向冷却部件、刹车系统和汽车充电部件等各种产品的制造商表示希望它们在越南和印度尼西亚等地建厂。
值得注意的是，苹果公司及其供应商正在将生产转移到国外。富士康科技集团计划投资约7亿美元，在印度建立一家新工厂，生产iPhone零部件。AirPods制造商GoerTek则在越南投资2.8亿美元，并考虑在印度扩张。
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香港咨询公司奥纬咨询合伙人贝哲民(Ben Simpfendorfer)表示：“企业正从成本驱动型战略转向弹性驱动型战略，恢复力是通过在世界不同地区增加一家或更多工厂来实现的。新冠和贸易紧张局势使全球供应链的脆弱性更加突出。”
为德国汽车零部件制造商罗伯特博世和日本松下控股供应电子元件的中国旭日电子科技有限公司已经在越南建立了一家工厂，为海外消费者市场生产，除了加快在越南工厂获得生产汽车零部件的相关资质的计划外，该公司还在欧洲和美国寻找厂址。
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海外扩张主要是由“快速变化的国际形势”推动的。
重点的转变
中国美国商会的一项调查显示，对于大多数美国公司来说，中国不是前三大投资重点，这是大约25年来的第一次。调查还发现，将供应链转移到其他地方或考虑这么做的企业比例，比一年前几乎翻了一番。
中国欧盟商会表示，随着在中国开展业务面临的挑战，该商会的一些成员及其供应商和合作伙伴已开始在其他市场进行投资，以寻求增强供应链的弹性。该公司去年进行的一项调查显示，23%的受访者正在考虑将他们目前或计划中的投资转移出中国，这是有记录以来的最高水平。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）