全球汽贸网资讯，据彭博社7月7日报道，大众汽车集团首席执行官赫伯特·迪斯表示，他们将在中国建立一个软件团队，并在中国进行大规模投资，以雇佣“数千名”软件工程师，并在为汽车配备最新数字技术方面赶上当地竞争对手。
（图片来源：汽车新闻）
迪斯在本周说:“仅仅从其他公司招聘员工可能是不够的。我们也在考虑在中国采取重大举措。”
对西方汽车制造商来说，跟上中国制造商的步伐正成为一个挑战。
小鹏、蔚来和比亚迪等品牌正在为自己的汽车配备卡拉ok麦克风和用于唱歌和流媒体的精密摄像头，同时还将客户与车内支付和社交媒体等功能连接起来。
迪斯认为软件是一个关键的差异化因素。他表示，与从燃油引擎转向电池相比，自动驾驶功能将带来更根本的行业变革。
中国是大众汽车最大的市场，也是其利润的主要推动力。该公司第一季度在中国交付了大约40%的汽车。它在中国雇佣了9万多名员工，与合作伙伴一起经营着40多家汽车和零部件工厂。
在中国，电动汽车的普及速度正在加快，本土初创企业的规模也在迅速扩大。要想赢得中国客户，迎合当地人的喜爱至关重要。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊Leo)