全球汽贸网资讯，因微芯片短缺，中国的组装厂在几周内首次出现每周产量消减。
根据汽车预测解决方案(AutoForecast Solutions)的最新估计，由于微芯片短缺，中国的装配厂数月来首次在每周汽车减产方面处于领先地位。
上周，中国工厂约有2.9万辆汽车被取消生产计划，超过了欧洲工厂的2.27万辆，以及新增减产的中东和非洲工厂的2,800辆。AutoForecast Solutions报告称，在北美、南美或亚洲其他地区没有进一步减产。
(编译：全球汽贸网 点点）
2023年04月10日 11:52 阅读量：31494 编辑：市场部
全球汽贸网资讯，因微芯片短缺，中国的组装厂在几周内首次出现每周产量消减。
根据汽车预测解决方案(AutoForecast Solutions)的最新估计，由于微芯片短缺，中国的装配厂数月来首次在每周汽车减产方面处于领先地位。
上周，中国工厂约有2.9万辆汽车被取消生产计划，超过了欧洲工厂的2.27万辆，以及新增减产的中东和非洲工厂的2,800辆。AutoForecast Solutions报告称，在北美、南美或亚洲其他地区没有进一步减产。
(编译：全球汽贸网 点点）