许多因素导致了这家汽车制造商的产量损失。

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全球汽贸网资讯,据彭博社报道,丰田汽车公司正在评估其生产计划,因全球供应中断加剧,阻碍了该公司提高产量的目标。

根据周三发布在公司网站上的一份出版物,总裁Akio Toyoda对工会领导层说:“我们需要审视摆在我们面前的条件。如果我们不继续和供应商一起制定合理的生产计划,这将导致产量耗竭。”

Akio Toyoda的言论反映了这家全球顶尖汽车生产商所面临的挑战。由于供应链紧张、新冠肺炎疫情、网络攻击以及俄乌冲突造成的供应中断,丰田正试图弥补近几个月来的产量损失。上个月,丰田将截至3月份财年的产量目标从之前的900万辆下调至850万辆。

丰田首席人力资源长Masanori Kuwata于周三表示,虽然丰田没有改变这一目标,但它正在向供应商传达一个更“现实”的4月-6月这一季度的生产计划。他补充说,该公司将在日后提供这段时间的具体数字。

Akio Toyoda早前在与工会领导人的讨论中表示:“正如工会指出的那样,超出人员和设备能力的生产计划是不正常的。形势如今“已经到了极限”。”

在疫情初期的供应链障碍时期,丰田表现出了较强的承受力,并一直在努力提高产量,以满足全球对新车不断飙升的需求。该公司于上月表示,计划在3月份生产95万辆轿车和卡车,高于去年同期的843,393辆。

Akio Toyoda表示:“在重大召回事件中,我们亲身感受到把安全和质量放在首位的重要性,不能忽视在现场支持我们的人。我们希望与供应商和经销商共同努力,克服当前的危机局面。”

据彭博社情报分析师Tatsuo Yoshida说,最近的中断,包括上周一家丰田的供应商遭受的网络攻击,导致丰田在日本的所有工厂停产一天,意味着该公司将很难在本月底结束的财年恢复任何额外的生产。

(编译:全球汽贸网 Joy)