全球汽贸网资讯，据路透社东京7月25日消息：丰田汽车一位高管周一表示，丰田汽车不会单方面向供应商施压，要求其在下半财年降低价格，同时也在考虑支持供应商的能源法案。
（图片来源：丰田汽车）
此举强化了这家全球销量最大汽车制造商的一种努力，即在全球供应链问题持续、能源成本飙升之际，承担更多供应商所面临的负担。丰田还在考虑如何帮助供应商应对不断上涨的电力和天然气成本。
与其他汽车制造商一样，丰田也受到了全球半导体短缺和新冠肺炎相关封锁的打击，导致汽车产量不断下降，供应商们感到沮丧。
确实如此，由于产量延迟，丰田暂停了凌放SUV的订单。丰田已停止接受当前Harrier SUV(凌放)运动型多用途车车型的订单，原因和上述供应商沮丧的条件一致半导体的短缺和新冠肺炎的封控。
(图片来源：丰田汽车）
而且这是丰田首次因自身问题而取消订单。
这也印证上周丰田所说的8月份的全球生产计划将比年初告诉供应商的计划削减18%。
但丰田采购部门主管熊仓和成(Kazunari Kumakura)表示，丰田最初向一些供应商发出了7 - 9月降价的请求，但该公司决定不要求降价，因为其生产计划尚未企稳。它也没有就4月至6月期间提出要求。
面对"前所未有"的原材料成本上涨，丰田在5月预估本财年材料成本将增加逾一倍，至1.45兆(万亿)日圆(106.4亿美元)，可能令全年获利缩水五分之一。
熊仓对记者表示:“在其他汽车制造商大幅减产之际，许多供应商的销售和运营都靠丰田的销量支撑，所以我认为有必要回应这些供应商的声音。”（respect！）
(编译：全球汽贸网 李铖蹊Leo)