福特计划推出其最畅销的欧洲乘用车“彪马”(Puma)跨界车的全电动版。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，福特的这七款电动车将于2024年之前推出，并将在欧洲生产，包含三款全新的全电动乘用车和四款新的电动面包车。
首款电动车将是一款中型跨界车，将于今年在福特位于德国科隆的工厂投产。其名称将于2022年晚些时候公布，2023年开始生产。这款跨界车将使用竞争对手大众集团的MEB电动平台，该平台是大众ID4和大众集团其他车型的基础。福特首次提及该车型的车身风格。这款电动跨界车充电一次可行驶500公里(311英里)。
第二款车型，福特称其为“运动跨界车”，也将于2024年在科隆投产。车辆也将基于MEB平台。
电动运动跨界车意味着科隆工厂的电动汽车产量将在6年内增加到120万辆。
新推出的七款纯电动汽车将使福特在欧洲销售的全电动汽车数量达到九款。
福特表示，在科隆生产的新型电动乘用车的投资预计将达到20亿美元。该投资包括计划于2024年开始运营的一个新的电池组装工厂。
彪马电动跨界车将于2024年面世，并将在福特位于罗马尼亚克拉约瓦（Craiova）的工厂生产。福特还将从2023年开始在克拉约瓦生产新的Transit Courier和Tourneo Courier货车，2024年将推出全电动版本。这些货车目前在土耳其生产。
随着产品线的扩大，福特预计到2026年其在欧洲的电动汽车年销量将超过60万辆。还确认计划2023年在欧洲实现6%的息税前利润。
福特欧洲首席执行官斯图尔特·罗利(Stuart Rowley)在一份声明中表示:“为了满足正在转型的欧洲消费者的出行需求，我们向全电动汽车的未来迈进是绝对必要的。”
福特Transit轻型商用车系列的四款新电动车型将是:
2023年，1吨的Transit Custom电动面包车；
2023年，Tourneo定制多用途紧凑型电动汽车
2024年，一辆已经在罗马尼亚的克拉约瓦宣布的小型运输快递车。
2024年，Tourneo Courier多功能电动汽车
福特8日表示已与SK on和Koc控股签署了在土耳其共同建设电池生产设施的协议。
福特表示，当欧盟计划禁止内燃机汽车时，电动汽车的推广将帮助该公司在2035年前实现所有汽车在欧洲销售的零排放。
福特去年曾表示，到2030年，其在欧洲的乘用车产品线将实现全电动化，并预计到同一日期，三分之二的商用货车销量将是全电动或插电式混合动力车。
最近有消息称，为更好地为转向电气化做准备,福特正将其乘用车业务分拆为电动Model e部门和福特Bule内燃机部门。与专注于商用车业务的福特Pro一起，这两个业务部门将决定福特在欧洲的未来。
这七款新电动汽车的推出将使福特在欧洲销售的全电动汽车数量达到九款。福特去年在欧洲推出了全电动Mach-E跑车，今年推出了Mach-E GT。它的第一款电池电动面包车E-Transit将在下个季度上市销售。
（编译：全球汽贸网 点点）