全球汽贸网资讯，据路透社8月7日报道，福特汽车公司 (Ford Motor) 周四表示，该公司将推迟两款新一代电动汽车的上市，同时将重点转向更小、更经济的车型。
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该汽车制造商表示，其近期已通知供应商，原定于2027年在田纳西州BlueOval City装配厂投产的一款全尺寸电动皮卡，将被推迟至2028年。除了这款备受期待的F-150闪电（F-150 Lightning）电动皮卡的继任者之外，福特还将其在俄亥俄州生产的E-Transit电动厢式车的投产时间从2026年推迟到了2028年。
“F-150闪电——美国最畅销的电动卡车——以及E-Transit将继续满足当今客户的需求，”该公司表示，并补充说“我们将灵活调整产品上市时间，以满足市场和客户需求，同时以提高盈利能力为目标。”
中国汽车制造商一直在降低电动汽车生产成本，并为消费者提供价格更低的车型。为应对这种压力，福特和其他汽车公司正专注于在简化平台上生产经济型车型，重点推出小型电动汽车。
“对我们来说，美国纯电动汽车市场似乎非常明确：主要用于通勤和市内行驶的小型车辆，”福特首席执行官吉姆·法利 (Jim Farley) 上周在财报电话会议上告诉分析师。
该公司此前预计，其2025年在电动汽车和软件业务上的亏损可能高达55亿美元。去年，该公司取消了推出一款三排电动SUV的计划，法利后来表示，更大的电动车型并非公司未来电动汽车开发的主要重点。法利表示，福特将于8月11日在肯塔基州举行的一场活动上公布其部分即将推出的电动车型和技术的计划。
福特宣布将全尺寸电动皮卡及E-Transit厢式车的投产计划推迟1-2年，将资源聚焦于小型经济型电动车开发。此举旨在应对中国车企低价车型冲击及美国市场对通勤用小型车的明确需求，同时缓解其电动车业务55亿美元的预期亏损压力。尽管延迟新品上市，但现有车型F-150闪电仍维持市场供应，企业通过灵活调整产品节奏平衡短期盈利与长期战略，折射传统车企在电动化转型中的务实调整。
（编译：全球汽贸网 Lucy）