贸点汽车资讯，根据路透社7月11日报道，福特汽车(F.US)与德国工会代表共同宣布，福特已同意在其科隆工厂实施一项涉及10,000 多名工人的就业保障计划，该计划包括实施自愿离职计划，以应对电动汽车需求疲软的问题。
（图片来源：路透社）
福特公司在欧洲正在进行艰难的重组工作，其在科隆的裁员举措以及即将关闭萨尔鲁伊斯工厂的举动，再次损害了德国作为汽车制造中心的声誉。
福特在一份声明中表示，这份有效期至2032年的框架协议，包含了该公司去年11月宣布的2900个裁员岗位。
劳资委员会(Works Council)主席Benjamin Gruschka在一份声明中表示：“裁员主要基于自愿离职。离职补偿金非常慷慨，远高于汽车行业的通常标准。”
IG Metall工会表示，科隆工厂的未来仍不明朗，但对这一“安全网”表示欢迎。
福特已投资20亿美元将其科隆工厂改造为电动汽车生产中心，该公司呼吁德国政府提供更多激励措施和更好的充电基础设施，以帮助大众转向电动汽车。
IG Metall表示，针对科隆工厂的协议包含一项选择：受裁员影响的工人可以与公司其他部门愿意离职的员工交换岗位。该协议仍需在工人投票中获得批准。
面对电动车市场需求波动，福特通过创新劳资协议化解转型压力：超行业标准的补偿、岗位交换机制及2032年长期框架，彰显对员工权益的重视。20亿美元押注科隆电动化基地的决心未动摇，此次重组实为优化资源配置的主动调整。
企业呼吁政府完善充电基建，揭示电动化需产业链协同破局——车企投入需政策与市场响应形成合力。短期阵痛中，福特以负责任的重组为未来蓄力，工人投票结果将检验这一温和转型模式的可行性。欧洲制造电动化之路虽崎岖，但理性调整胜过冒进危机。
（编译：贸点汽车 Lucy）