据外媒路透社消息，福特汽车公司（FordMotorCo.）的高管表示，美国必须开始为即将到来的电动汽车浪潮制造电池，以避免供应中断，如目前半导体短缺导致美国汽车工厂关闭。
首席执行官吉姆·法利（Jim Farley）周三在沃尔夫研究汽车会议上表示：“我们需要将大规模电池生产引入美国，我们将与政府讨论这个问题。我们不能通过我们现在与台湾制作的芯片。这太重要了。”
穆迪投资者服务公司估计，全球急需的计算机芯片短缺正在全球掀起一股工厂闲置浪潮，今年福特和通用汽车的利息和税前收入可能减少三分之一。全球许多用于汽车和消费电子产品的芯片都来自台湾半导体制造公司，该公司一直难以满足这两个行业出人意料的强劲需求。
福特即将推出的电动F-150皮卡的电池供应商，韩国SK创新公司，最近在一个与来自韩国的竞争对手LG化学有限公司知识产权案件中败诉。国际贸易委员会禁止SK创新公司10年内从美国进口电池，但允许该公司在未来4年内进口零部件，用于为2022年投入使用的F-150提供动力的电池。
法利呼吁两家公司就和解进行谈判。但他也认为，美国需要从源头上生产电池，以解决供应和劳动力问题，这些问题可能会在未来十年内阻碍电动汽车行业的大范围推广。福特表示，到2025年，它将在电动汽车上花费220亿美元。
"这是一个巨大的，多解决方案的机会，"法利说。"对于传统企业来说，我们必须处理我们的劳动力问题，因此，更多的内部采购对我们来说更为重要。
（编译：全球汽贸网 张靖）