全球汽贸网资讯，据CNBC10月26日报道:福特汽车财报显示，第三季度营收为394亿美元，尽管存在供应链问题，仍同比增长10%；受供应链问题和对自动驾驶汽车子公司Argo AI的投资拖累，该公司第三季度净亏损8.27亿美元。
（图片来源：路透社）
不过，公司预计2022年全年调整后EBIT约为115亿美元，同比增长约15%；将全年调整后自由现金流展望上调至95亿至100亿美元。
报告公布后，该公司股价在盘后交易中下跌了约1%。
一些分析师此前预计该公司季度利润接近30亿美元。
福特将低于预期的业绩归因于零部件短缺影响了4万至5万辆汽车，以及本季度意外增加的10亿美元供应商成本。
Argo AI
福特对Argo AI的投资记录了27亿美元的非现金税前费用，该公司最初从2017年开始投资Argo AI。2019年，该公司将Argo AI的所有权转让给了大众。
总部位于匹兹堡的Argo公司宣布将关闭，其部分员工将转到福特和大众。
福特首席财务官约翰·劳勒表示“很明显，实现大规模盈利的全自动驾驶汽车还有很长的路要走。公司正在逐步缩减这些业务，专注于先进的驾驶辅助系统，如BlueCruise免提高速公路驾驶系统，以及其他不被认为是“完全自动驾驶”的业务。”
大众在2019年对Argo的初始投资价值26亿美元，其中包括10亿美元现金和被Argo吸收的大众欧洲自动驾驶部门的16亿美元价值。大众还以5亿美元的价格从福特手中收购了Argo的股份。
官员们说，Argo AI大约2,000名员工中的一些人预计将获得福特或大众的职位。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）