全球汽贸网资讯，据CNBC底特律报道：福特周一告诫投资者，由于通货膨胀和供应链问题，公司预计在第三季度将额外产生10亿美元的成本。
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福特说，供应问题导致零部件短缺，影响了约4万至4.5万辆汽车，主要是无法到达经销商手中的高利润卡车和suv。
福特预计将在第四季度完成并向经销商交付车辆，并预计2022年调整后的息税前利润将在115亿美元至125亿美元之间。
该消息发布后，福特股价在盘后交易中下跌约5%。
（图片来源：CNBC）
福特表示，最近的谈判导致与通胀相关的供应商成本将比最初预期高出约10亿美元。他们预计第三季度调整后的息税前利润在14 - 17亿美元之间。福特补充称，在10月26日公布第三季度业绩时，公司高管将“提供对全年业绩的更多预期”。
回顾近两年，汽车制造商们过的并不好。自2020年初新冠导致制造业停滞以来，汽车制造商一直在与供应链问题作斗争。尽管零部件(特别是半导体芯片)的供应问题持续存在，但需求依然强劲。
福特最大的竞争对手通用汽车(General Motors)今年早些时候也宣布了类似的问题。F 通用汽车7月1日告诫投资者称，供应链问题将影响其第二季获利，并指出该公司库存约有95,000辆已生产但缺少部分零部件的汽车。
不过通用汽车当时还再次确认了其年度指导方针，并表示预计“基本上所有这些汽车”将在2022年底前完工并销售给经销商。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）