伟巴斯特计划为Bronco建造100万套车顶系统，它有六种不同的版本，从软顶到硬顶再到双顶。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，帮助福特汽车公司推出Bronco一直是伟巴斯特面临的一大挑战。
上周，在这家德国供应商的年度新闻发布会上，首席执行官Holger Engelmann表示：“这需要很多精力、勇气和资金。”不过，他补充说，局势已经得到控制。
据《汽车新闻》在2020年底的报道，问题包括福特被迫推迟这款SUV的生产，因为与新冠疫情相关的物流问题阻碍了伟巴斯特及时装备其密歇根工厂的能力，以制造这款车的可拆卸车顶。
另一个挫折发生在去年夏天，记者Mike Martinez概述说，当时福特表示，由于质量问题，它需要更换所有在那之前制造的硬顶车顶。
福特仍在为向客户交付足够的Bronco而努力，但这一延迟是因为芯片短缺。尽管如此，福特4月份在美国卖出了13,113辆Bronco，是自2021年6月推出Bronco以来的最高销量。
考虑到Bronco合同的重要性，伟巴斯特需要和福特合作。
该交易将为伟巴斯特带来20亿美元的销售额，为期8年（2018-2026年）。
伟巴斯特估计，Bronco将占其美洲地区（包括加拿大和墨西哥）总销量的20%，从今年开始，并持续到未来几年。
伟巴斯特计划为Bronco建造100万套车顶系统，它有六种不同的版本，从软顶到硬顶再到双顶。
到今年年底，伟巴斯特将在Bronco项目上投资约2.14亿美元。
（编译：全球汽贸网 Joy）