佛吉亚首席执行官帕特里克·科勒(Patrick Koller)正在带领他的公司度过从PSA集团（在PSA和菲亚特克莱斯勒合并成立Stellantis后）独立出来的第一年。
全球汽贸网资讯，据外媒报道，两家供应商周一表示，在佛吉亚收购了海拉的控股权后，合并后的公司将更名为Forvia。
他们表示，佛吉亚和海拉将继续作为两个独立的法律实体运营，并将以各自的品牌销售产品。不过，他们将以Forvia的名义进行交流。
新闻稿中说，Forvia这个名字由“forward”和“via”两个词组合而成，“代表着运动和必要的敏捷性，以及新组合的团队的承诺、信心和行动。”
佛吉亚首席执行官帕特里克•科勒表示:“这个新名称反映了我们佛吉亚和海拉品牌的核心元素，同时也很好地诠释了我们的共同目标：激励人心的流动性。”
海拉上周五表示，首席执行官罗尔夫·布雷登巴赫(Rolf Breidenbach)将于6月30日前离职，但将继续担任顾问。
佛吉亚以53亿欧元(59.5亿美元)收购海拉股份的交易于1月底敲定，此前这家法国室内装饰供应商在对德国照明、传感器和电力电子专业公司的竞购战中胜出。
佛吉亚目前持有海拉79.5%的股份。这笔交易中，海拉60%的股份来自家族股东，19.5%来自公开收购要约的解决方案。
合并后的公司将拥有超过15万名员工，其中包括3.5万多名工程师，业务遍及40多个国家。
以2020年的销售额为基准，在《汽车新闻欧洲》评选的全球汽车100强企业中，将以240亿美元的销售额位居第8位，仅次于现代摩比斯(251亿美元)。
佛吉亚本身是1998年由座椅供应商Bertrand Faure和标致雪铁龙零部件部门ECIA合并而成的。在PSA和菲亚特克莱斯勒合并成立Stellantis后，它于2021年1月被剥离。
（编译：全球汽贸网 Jane）