全球汽贸网资讯 据外媒彭博社报道，法国佛吉亚（Faurecia）赢得对汽车车灯制造商海拉（Hella）的竞标，将收购这家德国公司60%的股份。世界第七大汽车供应商就此诞生。 海拉在周六的一份声明中表示，佛吉亚将通过现金和股票的混合方式，从海拉公司创始人——Hueck家族购买海拉60%的股份。收购完成后，Hueck家族将之持有合并后公司股份的9%。
佛吉亚在另一份独立声明中表示，该交易代表海拉的总估值为 67 亿欧元（79 亿美元）。
知情人士此前告诉路透社，之前奥尼姆塑料公司（Plastic Omnium）已提交每股 60 欧元左右的出价，目标估值接近 70 亿欧元，和佛吉亚的报价非常接近。德国制动器制造商克诺尔集团（Knorr-Bremse）上个月退出了竞标。
该交易预计将于 2022 年初完成，将成为欧洲汽车零部件行业近三年来最大的交易之一。
合并后，年销售额约230亿欧元的公司将由此诞生——鉴于佛吉亚公司预测自己将在2025年销售额超330亿欧元，员工数量约15万。
佛吉亚表示，合并后的集团将更有能力向市场销售电动汽车产品和自动驾驶服务。
佛吉亚首席执行官帕特里克·科勒 (Patrick Koller) 表示：“合并后，我们拥有了一个优势：能够对汽车行业的战略产生巨大影响”
到 2025 年，受协同效应影响，公司收入预计在 3 亿至 4 亿欧元之间，2022 年至 2025 年的现金流优化预计平均每年约为 2 亿欧元。
海拉表示，佛吉亚在战略、融资和公司治理以及员工利益方面做出了长期承诺。它还表示，海拉位于德国西部城镇利普施塔特的总部将仍是主要的企业中心。
海拉的创始家族表示，海拉作为家族企业已经达到了如此规模，若想继续发展，外部力量的引入是非常重要的。
该家族将继续把目光放长远，关注这家公司的发展，并在董事会中保留一名代表。
海拉的历史可以追溯到1899年。该公司生产照明和电子元件、及驾驶员辅助系统的雷达传感器。Hueck家族自1923年起就控制了海拉，在2014年将该公司上市。
加拿大皇家银行资本市场（rbc capital markets）的分析师纳拉扬（Tom Narayan）指出：海拉的电力、电池电子产品和高级驾驶辅助系统的雷达传感器业务将与佛吉亚的雄心壮志很好地契合。
2月，海拉将其前置摄像头软件业务出售给大众汽车集团，作为其所谓的“严格的投资组合管理”的一部分，同时重申其对自动驾驶的承诺。纳拉扬还说：“传统汽车供应商领域很可能会进行整合。”他引用了内燃机向电动汽车的转变。纳拉扬表示：“汽车制造商“越来越多地采购电动汽车部件，许多供应商过度接触正在逐步淘汰的ICE部件销售。”
当前，大多数汽车芯片供应商都受到了疫情的冲击，海拉上个月表示，这种情况很可能在本财年继续下去。
尽管短缺，佛吉亚最近表示，预计未来几年全球汽车产量将反弹，并恢复到疫情前的水平。”
（编译：全球汽贸网 Yang)