全球汽贸网资讯,据外媒报道,就在竞争对手继续青睐纯电动汽车之际,丰田上周末召集企业盟友组成了一个“日本团队”,致力于在实现碳中和的道路上保持内燃机的活力。

丰田、斯巴鲁、马自达、川崎和雅马哈汽车将探索新的、更绿色环保的内燃机燃料选择。

图片1.png

配备氢燃料发动机的丰田卡罗拉赛车。

全球汽贸网资讯,据外媒报道,就在竞争对手继续青睐纯电动汽车之际,丰田上周末召集企业盟友组成了一个“日本团队”,致力于在实现碳中和的道路上保持内燃机的活力。

根据11月13日由丰田汽车公司启动的这项计划,由五家日本公司组成的联盟将探索新的、更绿色环保的内燃机燃料选择。

丰田汽车公司、斯巴鲁公司和马自达汽车公司以及摩托车生产商川崎重工和雅马哈汽车都参与了这项计划。

五家公司在日本西部的冈山国际赛车场举行的联合新闻发布会上宣布了这一计划。丰田计划在这里驾驶一辆特别配备了氢燃料发动机的丰田卡罗拉赛车,参加Super Taikyu系列耐力赛。

这五家公司表示,他们将:

参加使用碳中和燃料的比赛

探索氢发动机在两轮和其他车辆上的使用

继续使用氢发动机参赛。

反驳电动汽车是实现碳中和的唯一途径 马自达和丰田将在此次比赛中合作,使用以新一代生物柴油为动力的1.5升Skyactiv-D发动机。斯巴鲁和丰田将在明年于日本举行的Super Taikyu系列耐力赛季中合作,使用生物提取合成燃料。

雅马哈和丰田正在当前比赛中使用氢发动机汽车。

最后,川崎重工和雅马哈将考虑联合研究摩托车用氢发动机的可能性。

在宣布这一决定的同时,公司正在反驳“电动汽车是实现碳中和的唯一途径”的观点。丰田认为,氢发动机等技术突破可以让内燃在救生工作和环境方面获得新的发展。这是一场关于实现净零碳的最佳途径的辩论。

这五家公司在一份新闻稿中表示,通过推动在生产、运输和使用燃料与内燃机结合方面的进一步合作,旨在为客户提供更多的选择。

(编译:全球汽贸网 Joy)