全球汽贸网资讯，据路透社9月4日消息日经亚洲周日报导，日本丰田汽车卡车及巴士子公司日野汽车因数据造假丑闻蔓延，部分中型及重型卡车将停产至少一年。
(图片来源：路透社）
报告补充说，中型Ranger和重型Profia卡车将在2023年8月之前生产。
自今年3月日野首次宣布数据造假影响其部分大型卡车以来，停产部分车型是日野丑闻恶化的最新迹象。
自那以后，该公司称其伪造了一些可追溯到2003年的发动机数据，比最初公布的时间至少早了10年。总计约有64万辆汽车受到影响，是最初公布数字的五倍多。
日野上月表示，该公司将暂停小型卡车的发货，此前交通部的一项调查显示，自2019年以来售出的约7.6万辆小型卡车没有接受所需数量的发动机测试。
此后，丰田和其他参与商用车合作的公司已将日野汽车开除出集团，原因是日野汽车伪造了引擎数据。
日野汽车公司伪造发动机数据的丑闻不断扩大，成为了日野汽车母公司丰田汽车挥之不去的头痛问题。丰田汽车持有日野汽车50.1%的股权。
日野于2001年成为丰田的子公司，此后日野的几乎所有总裁都曾在丰田工作过。
丰田没有立即回应置评请求，也无法立即联系到日野。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）