全球汽贸网资讯，据路透社报道，丰田旗下子公司Woven Planet已加入特斯拉的行列，试图在不使用激光雷达等昂贵传感器的情况下推进自动驾驶技术。
Woven Planet告诉路透社，他们能够使用低成本的摄像头来收集数据，并有效地操纵其自动驾驶系统，这是一个“突破”，他们希望这将有助于降低成本，扩大技术规模。
该公司表示，使用大量汽车收集不同的驾驶数据，对于开发一个强大的自动驾驶汽车系统至关重要，但使用昂贵的传感器测试自动驾驶汽车的成本高昂，而且无法进行规模化测试。
特斯拉一直把赌注押在用摄像头从100多万辆道路上行驶的车辆收集数据，以开发其自动驾驶技术，而Alphabet的Waymo和其他自动驾驶汽车公司则在少数车辆上安装了昂贵的传感器，比如激光雷达。
Woven Planet工程部副总裁Michael Benisch在接受路透社采访时说，“我们需要大量数据。仅仅从一小批非常昂贵的自动驾驶汽车中收集少量数据是不够的。”
“相反，我们试图证明，我们可以释放丰田和一家大型汽车制造商拥有的优势，即获取大量数据，但精准度要低得多，”Benisch说道。他曾是Lyft自动驾驶部门的工程总监，丰田去年收购了该部门。
Woven Planet使用的摄像头比以前使用的传感器便宜90%，而且可以轻松安装在乘用车车队中。
该公司表示，使用了来自低成本摄像头的大部分数据，提高了系统的性能，达到了与专门使用高成本传感器数据操纵系统时类似的水平。
不过，他表示，丰田仍将为自动驾驶出租车和道路上部署的其他自动驾驶汽车使用激光雷达和雷达等多种传感器，因为这似乎是目前开发自动驾驶出租车的最佳、最安全的方法。
他说：“但在许多年后，摄像头类技术完全有可能赶上并超过一些更先进的传感器。” “问题可能更多是关于何时以及多长时间才能达到安全可靠的水平。我觉得我们还不知道。”
特斯拉首席执行官埃隆·马斯克表示，在多次未能达到之前的目标后，今年可以通过摄像头实现全自动驾驶。
（编译：全球汽贸网 Joy）