全球汽贸网资讯，在近日的慕尼黑国际汽车展（IAA）上，法雷奥集团软件定义汽车副总裁德里克·德·博诺指出，面对软件定义汽车（SDV）的复杂转型，建立强有力的合作伙伴关系已成为行业必经之路。
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德·博诺强调，“对于SDV而言，合作是唯一的前进方向。” 他解释，车辆的软件化涉及无数环节，任何薄弱点都可能影响整体进展，因此选择正确的合作伙伴至关重要。他观察到，已有部分车企在独自开发受挫后，转而寻求合作。
据悉，法雷奥正积极实践这一理念，近期宣布了与高通（Qualcomm）、初速度（Momenta）及凯捷（Capgemini）等多领域领导者的技术合作，并与亚马逊云科技（AWS）等共同加速开发云原生解决方案与高性能计算平台。目前，法雷奥已与宝马、大众等车企展开SDV项目合作，并计划将业务拓展至美国及中国市场。
德·博诺预测，到2030年，成熟的SDV架构将普及，届时谈论“软件定义汽车”本身或将不再必要。他认为，人工智能与SDV是天作之合，通过云端远程更新AI算法，将使汽车像智能手机一样持续进化，最终为用户带来车辆功能个性化、常用常新的核心价值。
（编译：全球汽贸网Sophia）