全球汽贸网资讯，据外媒报道，法拉利没有计划效仿兰博基尼和保时捷，后者在推出首款suv后，全球销量迅速翻了一番。
法拉利市场总监Enrico Galliera周四在这家超级跑车制造商透露其未来四年计划时表示:“通常，Purosangue占公司销售额的比例不会超过20%。保持这个水平不增长可能很困难的。”当被问及法拉利已经收到多少Purosangue的订单时，Galliera回答说:“需求将成为公司的一个问题，尽管这是一个积极的问题。”
他很乐观，因为周三在马拉内罗（Maranello）向法拉利的现任车主展示了这款SUV后，“反应非常热烈。”他说，大多数法拉利的忠实拥护者“都想买它”，从而产生了巨大的订单。
这家汽车制造商曾有过在车型正式亮相之前，就通过吸引现有客户将该公司的最新车型添加到他们的系列中，从而销售一空的历史。Purosangue将于今年9月发布，预计将于2023年初开始发货。
分析人士一直想知道，Purosangue会为法拉利的整体销量带来多大的贡献。该公司在2021年销售了11,155辆汽车，高于前一年的9，119辆。
然而，法拉利明确表示，新车型不会产生类似于兰博基尼的Urus或保时捷的Cayenne 的影响。法拉利首席执行官Benedetto Vigna表示:“我们不想让销量翻倍。
相比之下，保时捷在2001年销量为54，234辆，也就是推出 Cayenne的前一年。到2005年，销量为96,794辆。去年，保时捷卖出了创纪录的301,915辆汽车，Cayenne和其Macan加起来占了总销量的57%。兰博基尼表示，这款Urus在公司历史上最短的时间内成为了其历史上最畅销的车型。“Urus”自2018年首次上市以来，已经生产20，000辆。去年，Urus占兰博基尼创纪录的8405辆年销量的60%。
法拉利上个月表示，Purosangue将配备V-12吸气式汽油发动机。Galliera周四补充说，预计SUV将“增强法拉利系列跑车产品。”Vigna补充说:“试用过它的顾客都认为它真的是一辆跑车。”
（编译：全球汽贸网 点点)