全球汽贸网资讯，1月17日，大众通过改变零部件供应路线，避开了红海的干扰，避免竞争对手特斯拉(Tesla)和沃尔沃(Volvo)面临的生产困境。
（图片来源：路透社）
上月红海危机爆发后，大众汽车集团(Volkswagen Group)迅速调整了航线，从而避免了特斯拉和沃尔沃面临的生产困境，在敌对行动不断升级的情况下确保了零部件的稳定供应。
一位发言人表示，大众上个月开始将汽车零部件的运输路线从苏伊士运河改道至南非。
公司表示，此举使交货时间延长了两周，并将其纳入了生产计划。
通常要经过苏伊士运河(Suez Canal)的汽车零部件运输出现延误，已迫使沃尔沃汽车比利时工厂停产数日。
特斯拉的德国工厂将停产两周。
铃木在匈牙利的唯一一家欧洲工厂将停工一周。
美国和英国上周对也门胡塞反政府武装目标发动空袭，以阻止伊朗支持的胡塞反政府武装在红海袭击船只。胡塞反政府武装领导人誓言要反击。
罗兰贝格(Roland Berger)的汽车顾问菲利克斯·莫格(Felix Mogge)表示，欧洲汽车行业70%的零部件都是通过红海从亚洲运来的。
Mogge表示，零部件主要集中在电子元件上，该地区日益恶化的形势促使企业从上月开始做出安排。
大众汽车在芯片危机迫使该公司在疫情期间关闭工厂后，于2022年成立了一个供应链工作组，以识别和避免风险。
（编译：全球汽贸网 Yuke）