贸点汽车快讯，12月8日，东芝和罗姆表示，双方将投资3,883亿日元（折合27亿美元）共同生产功率芯片，这是自罗姆参与140亿美元收购东芝以来的首次合作。
（图片来源：路透社）
最新的合作正是日本经济产业省所希望的。日本经济产业省担心日本的电源芯片行业过于分散，无法赶上行业巨头英飞凌。
日本经济产业省还表示，将提供高达1,294亿日元的补贴，占总投资的三分之一，以帮助国内功率芯片产业保持竞争力。
功率芯片的主要作用是直接控制汽车、电子设备和工业设备的电路。日本经济产业省预计，到2030年，全球功率芯片市场规模将达到5万亿日元。
根据最新计划，罗姆将会投资2,892亿日元给其位于九州岛南部的宫崎县的新工厂，用来生产碳化硅功率芯片。碳化硅功率芯片因能处理高压且效率更高而受到电动汽车制造商的广泛欢迎。
东芝将投资991亿日元，在日本中部的石川市建设一座尖端的300毫米芯片制造厂，生产硅功率芯片。
该投资是东芝去年宣布的一项计划的一部分。整个计划将耗资1,250亿日元，将功率芯片产量提高一倍以上。
两座工厂生产的芯片将以自己的品牌销售。
在此次合作之前，罗姆决定投资3,000亿日元，加入由私募股权公司Japan Industrial Partners (JIP)牵头的将东芝私有化的团队。
但两家公司表示，他们“一段时间以来”一直在考虑合作，罗姆对东芝收购的投资“并非”这一最新计划的“起点”。
日本的功率芯片制造商，如东芝、罗姆、三菱电机和富士电机都在全球拥有业务。
（编译：贸点汽车 Norah）