电动汽车需求激增,特斯拉、比亚迪销量再创新高

全球汽贸网资讯,特斯拉与比亚迪在第二季度销量均创下纪录,将提高它们作为全球最大电动汽车生产商的龙头地位。

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马斯克领导的特斯拉在全球范围交付了466,140辆汽车,超过了华尔街的预期。中国最畅销的汽车品牌比亚迪公布了有史以来最好的一个季度,销售了700,244辆全电动和插电式混合动力汽车。

特斯拉的股票在美国盘前交易中上涨了6%以上,而比亚迪的股票在香港上涨了5%。电动汽车电池供应商宁德时代和LG新能源的的股价也有所上涨。特斯拉誓要以牺牲盈利为代价提高销量,这给那些没有跟上电动汽车发展步伐、整体市场份额有所下降的传统汽车制造商带来了更大压力。大众汽车公司就在上周宣布了旗下品牌奥迪的新领导层,该品牌在第一季度落后于特斯拉。

彭博社调查的分析师此前预计特斯拉将在过去三个月内交付448,350辆汽车。

“这是一个很大的打击,”贝雅公司的分析师本·卡洛说。“人们仍在为新一轮降价做准备,而这个大的交付数字使风险较小。”

“对于总部位于奥斯汀的特斯拉来说,这是有史以来最高的交付量,比前一年增长了83%,当时疫情阻碍了其在中国的运营。该公司比本季度交付的汽车多生产了13,560辆,此前第一季度产量超过销量近18,000辆。”

“每个人都担心库存增加,但看起来库存已经恢复正常了。”卡洛说,“生产和交付之间的差距正在缩小,这就是特斯拉所说的他们会做的。”

特斯拉的优惠

除了大幅降价外,特斯拉还提供了一些优惠。例如在美国免费快速充电三个月,在中国提供与保险相关的补贴,以刺激销售。一些分析师预测降价将持续到明年。

特斯拉没有按车型或地区细分其季度交付数据。Model 3和Y占上季度销量的96%。特斯拉也生产Model S和X。特斯拉是美国最大的电动汽车制造商,但它面临着来自全球阵容更新鲜公司的激烈竞争。它的最新车型 - Model Y,于2020年首次亮相。

特斯拉在中国远远落后于比亚迪,而中国是仅次于美国的第二大市场。在本季度结束后,特斯拉将其在中国的高端车型价格下调超过4.5%。

特斯拉将于7月19日公布第二季度财报。

比亚迪创纪录

比亚迪在全电动汽车销量方面领先于特斯拉,第二季度的交付量几乎是一年前的两倍,达到352,163辆。

这家总部位于深圳的公司的总销售额比一年前飙升了98%。该公司在6月份销售了251,685辆新能源汽车,创下纪录。

规模较小的中国新势力理想汽车公司创下32,575辆交付量的新月新高,而小鹏汽车和蔚来汽车也略有增长。广汽集团旗下的EV品牌Aion以45,013辆的销量再次强劲脱颖而出。

彭博汽车和电动汽车电池分析师Joanna Chen表示,尽管中国经济拖累,但6月销售显示”新能源汽车需求仍然相当强劲”。

(编译:全球汽贸网 Emma)