全球汽贸网资讯，面对经济可能遭遇战后首次连续第三年萎缩的严峻形势，德国联邦财政部发言人于6月1日确认，内阁计划于本周三批准首批税收减免方案，核心措施是为企业提供更具吸引力的折旧政策。根据草案，企业购置固定资产可在三年内享受每年30%的'超级折旧'优惠，通过加速成本回收降低短期税负，以刺激工业投资。
（图片来源：路透社）
德国经济正深陷结构性困境，2023年与2024年GDP连续负增长，2025年增长预期已被下调至零。作为出口导向型经济体，能源危机冲击下的制造业竞争力下滑、劳动力短缺及数字化转型滞后等问题相互交织，迫使新政府将经济振兴列为首要任务。
此次税收调整被视为打破投资僵局的关键举措，允许企业分阶段抵扣设备投资成本，既缓解现金流压力，又引导资本流向绿色转型与技术创新。
该方案与近期公布的综合改革计划形成协同效应。除折旧优惠外，德国政府还计划降低企业税率、简化行政审批流程，并设立专项基金支持可再生能源与数字化基建。这些措施若能形成政策合力，或将为德国经济注入约2个百分点的潜在增长动能。
然而，如何在财政纪律框架内平衡减税需求与债务可持续性，仍是执政联盟面临的重大考验。在能源价格波动与地缘政治风险持续发酵的背景下，德国企业界正期待更系统的结构性改革，以重塑其作为欧洲经济引擎的竞争力。
（编译：全球汽贸网 Katy）