全球汽贸网资讯，通用旗下的电动汽车可能很快就会成为家庭备用发电机。
（图片来源：通用）
通用计划到2026年为其所有电动汽车提供双向充电，从今年的2024款雪佛兰索罗德 EV RST开始。
双向充电允许电动汽车将电池的能量传输到其他地方，比如房子。
通用的第一代家用奥特能汽车双向充电器将于第四季度上市，届时雪佛兰将推出索罗德 EV。通用没有透露定价细节，但表示双向充电器的定价仅略高于相同功率水平的标准充电器。
通用汽车表示，这项技术将允许消费者储存和转移能源，以帮助抵消高峰需求时期的电力成本，并减轻停电的影响。
通用负责充电和能源的副总裁霍斯•哈桑尼在接受采访时表示:“我们的方法在很大程度上是一种生态系统方法。虽然电动汽车是通用的中心，但它本身并不是所有价值的来源，对我们来说不是一个值得的业务，对客户来说也不是一种良好的体验。”
其他汽车制造商也推出了这项技术。福特在其F-150 Lightning电动皮卡上推出了双向充电技术。今年3月，特斯拉高管表示，到2025年，该公司的汽车将能够实现双向充电。同年，通用汽车计划生产配备特斯拉北美充电标准连接器的电动汽车。
哈桑尼预计，这种充电器的初始销量将因州而异，他们认为销量将会主要集中在加州、德克萨斯州、纽约州、密歇根州和佛罗里达州。
他说:“我们的推动将在全国范围内进行，但我们期望相比其他州一些州能率先采取这项措施。”
他认为，目前，这项技术对于大多数消费者的好处是在停电或限电期间拥有备用能源，从而安心。
一旦电力公司扩大管理充电计划，允许消费者在非高峰时段充电，消费者就可以通过在电力成本最低的时候充电来节省资金。
哈桑尼说，从长远来看，消费者可以通过将汽车上的能源转移到电网中来获得好处。
(编译：全球汽贸网 Emma）