全球汽贸网资讯，大众汽车公司电池主管周五告诉德国《金融时报》，到2030年，其电池产能达到200千兆瓦时的目标并不是“一成不变的”，公司将根据市场对电动汽车的需求动态调整战略。
“我们的目标是现实的，不是一成不变的，建立电池工厂本身不是目的。工厂的扩张将取决于电动汽车市场的发展。”托马斯·施马尔（Thomas Schmall）在接受《法兰克福汇报周日版》（Frankfurter Allgemeine Sonntags zeitung）采访时说。
（图片来源：路透社）
大众汽车曾在2021年表示，希望到 2030 年建立高达 240 千兆瓦小时的电池容量，其中 200 千兆瓦时将由其电池子公司 PowerCo完成。大众希望在这十年间在欧洲建立六家工厂。
但从那时起，施马尔就已经开始多次重新评估这个目标，目前还未确定公司是否会增建工厂，包括正在考虑在东欧建造的工厂，或者扩大现有的工厂。
PowerCo的三座电厂分别位于西班牙的瓦伦西亚、加拿大的安大略省和德国的萨尔茨吉特，总发电量高达170亿瓦时。
施马尔表示，可能会扩建在西班牙和加拿大的工厂，但他没有详细说明何时会就此事做出决定。
（编译：全球汽贸网 Tim）