全球汽贸网资讯，大众集团宣布，由原集团零部件业务负责人路德维希·法泽尔接任集团首席战略官一职。此项任命已于12月1日生效，法泽尔的前任斯特凡·韦克巴赫因个人请求离职。
（图片来源：汽车新闻）
前任战略官离职原因
原首席战略官斯特凡·韦克巴赫的离职传闻此前已有流传。他原本希望成为保时捷的下一任首席执行官，但监事会最终选择了迈克尔·莱特斯接替原CEO奥利弗·布鲁姆。
韦克巴赫是保时捷的资深高管，自2008年加入这家跑车制造商，曾参与Boxster、Cayman以及电动车型Taycan的相关工作。布鲁姆在2023年将他调至大众总部。布鲁姆对其贡献表示感谢，称其专业知识帮助推动了Scout品牌及与Rivian的合资企业等关键未来项目。
新任战略官的深厚背景
新任战略官法泽尔于2017年加入大众，此前除负责集团零部件业务外，还同时领导大众集团技术的战略与平台业务。他早期曾在罗兰贝格咨询公司任职。大众集团首席执行官奥利弗·布鲁姆在声明中表示，法泽尔“在充满挑战的环境中已多次证明，他能够在运营和战略上推动我们核心业务的发展”。
法泽尔此次获任，与其在技术、全球生产布局及跨品牌协作领域的深厚经验密切相关。在担任零部件业务负责人期间，他管理着约65,000名员工，并主导了向福特和马恒达等外部合作伙伴拓展平台的工作。
随着公司正重组其大众、斯柯达和西雅特/Cupra品牌的生产网络，跨品牌协作这一领域正变得愈发重要。法泽尔的专业知识将被寄予厚望，以推动集团在转型过程中的战略步调一致。
结语
大众此次人事调整的背后逻辑是将一位兼具一线运营经验与集团视野的内部高管推至战略核心，反映出其在电动化与智能化转型中，对“战略”的理解不是局限于宏观规划，而向深度融合技术、生产与跨部门协同落地转变。
（编译：全球汽贸网Mickey）