全球汽贸网资讯，据路透社报道，大陆集团下调了年度收益预期，并警告称，如果乌克兰战争不缓解，能源和原材料成本不断上升对利润率构成了压力，将对生产和供应链造成“持久影响”。
该公司将其轮胎和康迪泰克部门的采购和物流成本预期几乎翻了一番，并警告称，其汽车集团部门可能最终会出现亏损，此前预估该部门利润率为0 至1.5%。
该供应商在一份关于第一季度初步业绩的声明中表示，“关键投入成本的通胀....还有能源和物流…的负面影响，正变得更加重要”。
该供应商表示:“如果地缘政治局势(尤其是东欧)继续紧张或恶化，可能会对生产、供应链和需求造成进一步的持久影响。”
尽管综合销售额从2021年第一季度的86亿欧元增至93亿欧元，大陆集团的第一季度利润率为4.7%，低于去年的8.5%，
该供应商表示，预计到2022年，全行业乘用车和轻型商用车的产量仅同比增长4- 6%，低于今年3月预测的6- 9%。
因此，该公司预计今年的利润率将在4.7- 5.7%左右，低于此前预测的5.5- 6.5%。
大陆汽车周二表示，已于周二暂时恢复其俄罗斯工厂的客车轮胎生产，以保护可能面临刑事指控的当地工人。3月初俄乌冲突后，大陆汽车暂停了该工厂的生产。
大陆汽车，总部位于德国汉诺威，在《汽车新闻》全球汽车零部件供应商百强榜单中排名第六，2020年汽车制造商的销售额为297亿美元。
（编译：全球汽贸网 点点）