全球汽贸网资讯，据《汽车新闻》报道：Stellantis集团旗下运动品牌Abarth正式发布了旗下首款电动车——Abarth 500e，新车基于早些时候发布的菲亚特 500e 打造，拥有更强大的动力、更长的续航和升级的外观。
（图片来源：Abarth）
在动力方面，相比前作，最大马力由菲亚特500e的117PS 提升至155PS、235N・m，原厂公布的零百加速仅7秒内，整体性能优于Abarth 695（配备4缸177马力的发动机），而且500e在40-60公里/小时和60-100公里/小时的速度更快。
在续航上也是明显提升，此前500e充一次电可行驶250公里(155英里)，而Abarth 500e可行驶320公里。
（图片来源：Abarth）
并且输出功率为87千瓦，增加了约30%，电池容量为 42kWh，最高支持85kW 快速充电，能在 5 分钟内补充40公里的续航里程，在35分钟内则可将电量充至80%。另外，Abarth 500e 提供三种驾驶模式供供驾驶选择：Turismo, Street和Track。
外观方面，相较菲亚特500e，全新菲亚特500e Abarth 在整体造型上保持不变，主要是一些细节有所变动，如前脸的有“500”标识改为“ABARTH”表示，车尾的“FIAT”标识改为“ABARTH”标识，新的前后保险杠、前扰流、侧裙、气流装置以及轮圈造型都有所升级。另外 Abarth 500e 还配备了模拟引擎声浪。
（图片来源：Abarth）
名为scorpipiissima的高配首发版将于2023年2月在意大利开售，起售价为4.3万欧元(含税)(新500的基本价格约为3万欧元(不包括电动汽车补贴。其他价格尚未公布。它将可作为硬顶或敞篷车。
Abarth 500e最初将在欧洲销售，之后将在其他市场推出，包括日本、巴西、澳大利亚、新西兰和以色列。
Abarth本周还宣布，将在巴西销售一款SUV，作为该品牌在巴西推出的新Abarth Pulse，它是在巴西生产的菲亚特Pulse小型跨界/SUV的衍生品。
据Dataforce统计，截至9月，Abarth在欧洲的销量为7080台，比2021年下降了34%，占菲亚特500销量的40%，并且该品牌在日本很受欢迎，2017年Abarth 595和695在日本的销量达到3200辆。
Abarth品牌是由Karl Abarth于1949年创立的，该公司于1971年被菲亚特收购。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)