全球汽贸网资讯，上汽通用前两个月出货量下降。通用汽车与上汽集团的乘用车合资企业上汽通用汽车在今年前两个月在中国的市场份额进一步下降。
（图片来源：上海通用汽车）
通用汽车与上汽集团的合资企业上汽通用汽车今年前两个月在中国失去了更多的市场份额，批发交付量下降了60%，至49,500辆。
根据上汽集团的数据，该合作伙伴关系的出货量在1月份暴跌35%至36,000辆后，2月份暴跌80%至13,500辆。
中国汽车工业协会表示，由于为期一周的农历新年假期，2月份全行业汽车出货量下滑20%，略低于160万辆。但根据汽车工业协会的统计，在1月份激增48%的背景下，前两个月的行业总出货量增长了11%，达到400万辆。
2023 年，全行业汽车出货量增长 12% 至 3000 万辆，而上汽通用汽车的批发交付量下滑 14% 至 117 万辆。
中国市场已转向电动车型，这一变化损害了通用汽车和大众汽车集团等许多全球汽车制造商的销量。通用汽车在2017年达到400万辆的峰值后，在中国的年销量下降了近一半。
在过去的两年里，上汽通用推出了三款基于Ultium的全电动车型——凯迪拉克Lyriq、别克Electra 5和别克Electra 4。
上汽集团表示，在扩大产品规模的背后，该合资企业的电动汽车出货量在前两个月增长了121%。上汽通用今年还将推出两款下一代插电式混合动力车——雪佛兰标志的电动车和别克GL8多用途车的插电式混合动力车。
（编译：全球汽贸网 momo）