裁员刀锋转向ADAS?采埃孚砍掉1.12万岗位后,ADAS部门面临评估

全球汽贸网资讯,据汽车新闻7月31日报道,汽车供应商采埃孚公司(ZF Friedrichshafen)表示,由于面临汽车行业放缓的困境,公司正在加大重组力度,且不再排除强制裁员的可能

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(图片来源:采埃孚)

首席执行官霍尔格·克莱因(Holger Klein)在7月31日的一份声明中表示:“全球汽车生产停滞不前、电动汽车推广缓慢以及美国关税带来的不确定性,意味着销售额下降和成本上升。我们正在解决这些问题,并加速推进我们的重组计划。”

这家总部位于德国、帮助汽车制造商开发变速箱和混合动力传动系统的采埃孚公司表示,自2024年初以来,已裁减了1.12万名全职员工,另有4700名员工已签署部分退休协议或即将正常退休

这家全球第四大汽车供应商报告称,2025年上半年销售额为197亿欧元(225.4亿美元),低于去年同期的220亿欧元;其调整后的营业利润率(EBIT)从去年同期的3.5%上升至4.4%

公司表示,正在评估每个产品组合是否赚回其资本成本,并补充说这将导致对产品计划的调整。

公司还在评估其电子产品和高级驾驶辅助系统(ADAS)部门的战略选项

“我们知道,这将再次涉及痛苦的决定,”克莱因说。

采埃孚在《汽车新闻》全球供应商百强榜中排名第4位,其上一财年面向汽车制造商的全球销售额为373亿美元。

采埃孚在困境中激进重组:裁员1.12万人、利润率逆势升至4.4%,却预警进一步强制裁员。成本管控虽短期提振盈利,但“评估ADAS部门”的表述暴露深层危机。全球第四大供应商的转型困境,折射传统零部件巨头在电动化迟滞与关税夹击下的求生博弈。

(编译:全球汽贸网 Lucy)