全球汽贸网资讯，据彭博社报道：大众汽车集团负责人Thomas Schäfer表示，如果欧洲地区的政策制定者不能长期控制不断上涨的能源价格，那么对德国和欧盟的电池工厂等工业项目的投资将是难以实施的。
他在LinkedIn(一个面向职场的社交平台)上写道:“除非我们设法迅速、可靠地降低德国和欧洲的能源价格，否则在德国和欧盟投资能源密集型生产或新建电池工厂实际上是不可行的。而现实是他们将开在其他的地方。”
（图片来源：彭博社）
大众的计划是到2030年，在其推出的电池公司PowerCo的带领下在欧洲全面投产六家电池工厂。PowerCo在德国的首家工厂于今年7月破土动工，并于今年9月与Umicore签署了一项30亿欧元(31亿美元)的阴极材料的合作合同，将合资建立公司。
此次之所以Schäfer会有如此反应是因为法国和德国经济部长上周草拟的产业政策合作大纲在能源价格等关键领域不足，没有想要优先解决这个能源问题。
欧洲的能源危机加剧了如何应对美国《通货膨胀削减法》的压力。欧盟官员认为美国的补贴计划违反了世界贸易组织(wto)的规则，歧视了非美国企业。
确实由于地缘政治问题，欧洲的能源问题一直没能解决。
(编译：全球汽贸网 李铖蹊)