全球汽贸网资讯，5月31日，约瑟夫·法杜尔（Joseph Fadool）的聘用和重组将于7月1日生效。
博格华纳公司任命了一位新的首席运营官，并计划对其业务部门进行重组，这两项举措都将于7月1日生效。
（图片来源：汽车新闻）
这家汽车供应商将57岁的约瑟夫·法杜尔（Joseph Fadool）提拔为执行副总裁兼首席运营官。
法杜尔将从博格华纳副总裁兼排放、热力和涡轮系统总裁兼总经理的职位上转任首席运营官一职，此前该职位由博格华纳现任总裁兼首席执行官弗雷德里克·利萨尔德（Fracimadimric Lissalde）担任。他10年前加入了这家公司。
博格华纳全球营销和公共关系总监米歇尔•柯林斯表示，任命法杜尔为首席运营官的决定是“我们领导结构的自然变化”。
Lissalde在新闻发布会上说:“法杜尔对我们的组织非常熟悉，对我们技术的开发和商业化也很了解，因此他是担任首席运营官的绝佳人选。”
法杜尔将向Lissalde报告。柯林斯说，他将负责公司运营，与向他汇报的业务部门总裁保持联系，并将推动博格华纳的“成本管理和增长，而不是市场努力”。
根据新闻稿，博格华纳的新业务部门结构与法杜尔被任命为首席运营官有关。博格华纳将把业务部门分为四个集团：
1、排放，热和涡轮增压系统，由Volker Weng领导
2、动力传动系统和莫尔斯系统，由Isabelle McKenzie领导
3、动力驱动系统，由Stefan Demmerle领导
4、电池和充电系统，由Henk Vanthournout领导
柯林斯表示，这些变化将有助于改善服务，“客户和供应商应该期望我们与他们的合作方式不会发生变化。”
Lissalde在新闻稿中表示:“除了加强博格华纳的运营灵活性外，我们希望这种新的结构能够通过跨职能合作和额外的成本控制来提高效率。”“我们相信，这是我们抓住未来许多增长机会的最佳位置。”
Lissalde解释说，这种结构性转变旨在进一步使公司与2021年3月宣布的“Charging Forward”项目的目标保持一致，该项目旨在将年电力相关收入从2021年的3%提高到2030年的45%。博格华纳还计划到2035年实现碳中和。
据克雷恩的《底特律商业》杂志本月早些时候报道，博格华纳第一季度的销售额有所增长，“这是由于欧洲和中国对其混合动力产品的强劲需求”。
柯林斯表示，在过去的三年中，该公司已经实现了电子收入目标，完成了Phinia的分拆，并完成了有针对性的并购活动。展望未来，博格华纳将“专注于电子产品的增长和盈利能力，并最大限度地提高我们的基础价值。”她说。
（编译：全球汽贸网 Norah）