挑战特斯拉和比亚迪,宝马重组百年德国母工厂加速向电动汽车转型

全球汽贸网资讯,1月11日,宝马(BMW)正在将拥有百年历史的德国工厂改造成只生产电动汽车的工厂。宝马(BMW)斥资7.12亿美元对其母工厂进行重组,此举旨在挑战电动汽车行业的领军企业特斯拉和比亚迪。

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(图片来源:路透社)

宝马(BMW AG)将斥资7.12亿美元对位于慕尼黑的母厂进行改造,使之成为该公司首个只生产全电动汽车的工厂,此举旨在挑战特斯拉(Tesla Inc.)和比亚迪(BYD Co.)等电动汽车领域的领军企业。

宝马周三表示,此次大修涉及四栋建筑,其中包括一条新的装配线,将于2027年底完成。自1922年起,宝马就在这家工厂生产汽车,包括内燃机车型、插电式混合动力车和i4等全电动汽车。

随着汽车行业转向电动汽车,宝马(BMW)正与梅赛德斯-奔驰集团(Mercedes-Benz Group AG)和特斯拉(Tesla)展开竞争,以捍卫自己的市场份额。欧洲和中国正是电动汽车转型趋势的领头羊。宝马(BMW)、奔驰(Mercedes)和大众(Volkswagen)旗下的奥迪(Audi)长期主导着中国高档内燃机汽车的销售,但随着中国向电动汽车的快速转变,它们被打了个措手不及。

这家德国汽车制造商将于2026年在慕尼黑开始生产下一代“Neue Klasse”电动汽车,承诺最新的数字功能、更长的续航里程和更快的充电速度。宝马还将在匈牙利、中国和墨西哥生产这款车型。为了给慕尼黑工厂的变化腾出空间,宝马已将发动机制造转移到英国和奥地利。

这笔投资对陷入困境的德国经济来说是一个福音。德国经济一直受到能源价格上涨、劳动力成本高、企业增长乏力的困扰。作为欧洲最大经济体的德国去年的汽车产量有所增长,但仍低于疫情前的水平。宝马的慕尼黑工厂雇佣了大约7000名员工。

宝马本周表示,市场对其电动汽车的需求仍然强劲,并重申了到2024年销售超过50万辆纯电动汽车的预期。该公司去年的总交付量增长了6.5%,电动汽车销量增长了75%。

宝马所有的电动汽车目前都在盈利,随着新车型的推出,宝马预计电动汽车的利润率将进一步提高。

(编译:全球汽贸网 Yuke)