法国汽车供应商佛瑞亚已经通过谈判退出了在密歇根州供应吉普的合同,该合同为其带来了重大损失。

全球汽贸网资讯,法国汽车供应商佛瑞亚已经通过谈判退出了在密歇根州供应吉普的合同,该合同为其带来了重大损失。

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(图片来源:佛瑞亚)

剥离这项业务将导致佛瑞亚永久关闭其位于密歇根州Highland Park的公司。该工厂位于底特律附近,解雇了511名员工。

佛瑞亚的北美基地位于密歇根州Auburn Hills的底特律郊区。周四发布的财报显示,该公司将在本季度末之前逐步关闭这家亏损的及时生产制座椅厂。该公司解决了与Stellantis在Warren Truck组装厂供应吉普Grand Wagoneer的合同纠纷。

佛瑞亚表示:“上半年的营业利润率应该会有所改善,这主要得益于协同效应增强、通胀溢价带来的收益增加,以及第三季度末密歇根座椅厂问题的解决。”

Stellantis拒绝对佛瑞亚的合同发表评论。

随着新冠疫情和供应链危机的爆发,供应商和汽车企业之间的合同纠纷越来越多。在大多数情况下,这些冲突都是闭门解决的,通常是向供应商提高价格,以保持零部件的供应。

佛瑞亚和Stellantis之间纠纷解决的结果导致了整项业务的取消,不仅凸显了Highland Park生产问题的严重程度,也凸显了这家汽车制造商对供应商日益强硬的态度。

Stellantis首席执行官Carlos Tavares本周早些时候在接受记者电话采访时表示,供应商必须努力降低成本,因为他们在中国面临着严峻的价格战。在普默今年的年度供应商信心调查中,Stellantis排名垫底,但它的排名相较以往有了大幅提升。

吉普的座椅业务正在被佛瑞亚的竞争对手李尔接手。李尔在4月份的财报发布会上表示,它用实力征服了制造商,它将为吉普2023年底推出的Wagoneer和Grand Wagoneer提供全套座椅。

据称,座椅业务在2023年上半年为佛瑞亚带来了超过2500万美元的额外成本,低于去年同期的4500万美元。去年,佛瑞亚将其金属框架部门转移到墨西哥后,解雇了Highland Park的268人。

UAW当地155工会副主席Waymon Halty表示,最近受裁员影响的代表员工将有机会在UAW位于底特律大都会的其他工厂工作。

总部位于法国Nanterre的佛瑞亚在《汽车新闻》全球汽车零部件百强供应商榜单中排名第八,2022财年全球销售额为268亿美元。

(编译:全球汽贸网 Emma)