全球汽贸网资讯，沙特国家石油公司（Saudi Aramco，以下简称“沙特阿美”）旗下科技子公司于4月21日宣布，已与中国电动汽车制造商比亚迪（BYD）签署联合开发协议，双方将合作开展新能源汽车技术的研发，以提升车辆能效并减少碳排放。
（图片来源：彭博社）
该协议旨在推动更高效、环境友好的出行方案，助力沙特阿拉伯在能源转型中向更清洁的交通模式迈进。沙特近年来正加速电动化转型，力争在未来五年内将电动车渗透率从当前的1%提高至30%，尽管基础设施短板仍需完善，截至2024年，全国仅建成101个电动车充电站。
沙特阿美高级副总裁Ali A. Al-Meshari表示：“阿美公司正从多角度探索提升交通效率的途径，包括创新型低碳燃料及先进动力系统概念。”
这一合作宣布的时间点，正值美国电动车巨头特斯拉（Tesla）于4月10日在利雅得举办首场销售启动活动，标志着其正式进军沙特市场。为支撑拓展计划，特斯拉已宣布将在沙特主要城市推出线上销售、快闪门店以及超级充电站网络。
随着全球电动车市场竞争日益激烈，比亚迪与特斯拉这两家全球电动车巨头正加速争夺主导地位。比亚迪依托成本更低、产品矩阵更丰富的优势，在多个关键市场对特斯拉构成强势挑战，而特斯拉则在2025年第一季度出现全球销量同比下滑13%的局面，加之围绕埃隆·马斯克（Elon Musk）的政治争议不断升级，也令其市场策略面临重压。
比亚迪牵手沙特阿美，瞄准的不只是电动车市场
沙特国家石油公司（沙特阿美）与比亚迪的合作，不只是一次跨界握手，更是双方在全球新能源产业链重构背景下的精准落子。
对比亚迪而言，这意味着进一步打通中东能源输出国的政策与资源渠道，在竞争特斯拉的全球布局中赢得先手。沙特正推动能源多元化转型，但本土电动车基础设施薄弱、运营体系尚未完善，比亚迪此时入局，有望在产品、技术、运营全产业链输出中抢占话语权。
对沙特阿美而言，借助比亚迪的成熟电驱技术，其在“碳中和”背景下推动下游多元化布局的战略获得关键支撑。电动车不再只是能源替代的终点，更是油气国家争取全球技术红利和产业主导权的新战场。
这场合作看似是“汽车公司+石油公司”，本质上是“新能源制造+能源转型”的供应链博弈，是中国制造与全球能源巨头在下一个产业周期中的战略联盟的开端。
（编译：全球汽贸网 Yang）