全球汽贸网资讯，据路透社报道，美国联邦法官1月23日裁定，特朗普政府暂停资助电动汽车充电基础设施扩建项目的做法属于违法。这一裁决对于起诉此事的20个民主党主政州而言是一次胜利。
(图片来源：路透社)
美国华盛顿西区联邦地区法官塔娜·林（Tana Lin）周五作出支持20个州及哥伦比亚特区的裁决。这些州在去年2月美国交通部暂停电动汽车充电基础设施项目后提起诉讼，该项目是民主党总统乔·拜登（Joe Biden）2021年执政期间由国会立法通过的。
违背法律
由拜登任命的林法官指出，交通部及联邦公路管理局"粗暴拔掉了NEVI计划公式项目的电源"，未按法定要求在既有行政法律框架内行事。包括塞拉俱乐部在内的环保组织对此裁决表示欢迎，称其确保各州可继续推进该法案资助的基础设施建设。林法官的判决永久禁止交通部收回各州资金或取消先前批准的实施计划。
华盛顿州总检察长办公室发言人迈克·福尔克（Mike Faulk）在声明中称："林法官的裁决是对法治的坚实维护，也是对清洁能源未来的明智投资。"美国交通部未立即回应置评请求。
去年2月交通部长肖恩·达菲（Sean Duffy）上任后不久，交通部便暂停了总金额50亿美元的"国家电动汽车基础设施公式项目"。该项目隶属于拜登2021年签署生效的《基础设施投资和就业法案》。
特朗普政府曾推行多项政策促进燃油车销售，同时削减对汽车制造商和消费者的电动汽车激励措施。由加利福尼亚州、科罗拉多州和华盛顿州牵头，多个州于去年5月提起诉讼，指控特朗普政府非法扣留此前已拨付的数十亿美元资金。
解释与判决
政府方面辩称这只是临时性暂停，在法官此前发出初步禁令且该机构发布新指南后已恢复拨款。但林法官指出，2021年法案从未考虑过在电动汽车基础设施建设资金方面设置任何暂停机制。
她在判决书中写道："简言之，被告以《基础设施投资和就业法案》未授权的方式扣留资金，公然违背了国会意志。"美国参议院拟于下周审议众议院已通过的法案，该法案拟将拜登时期批准的8.79亿美元电动汽车充电网络资金转用于其他优先基础设施项目。
美国联邦法院裁定特朗普政府暂停电动汽车充电基础设施项目的行为违法，这一判决凸显了美国两党在政策上的持续博弈。
尽管法律层面暂时确保了各州继续推进充电网络建设，但美国电动车市场的整体下滑趋势依旧不可避免。
（编译：全球汽贸网 Reset）