CelLink开发了一种连接电池和电池组的新方法,并在车辆传感器、组件和电子控制装置之间传输电力和数据。

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CelLink正在大力宣传其汽车“柔性线束”技术。该公司表示,一个大面积的“柔性线束”可以结合几种传统线束的功能。

全球汽贸网资讯,据路透社报道,加州初创公司CelLink表示,它已经完成了由几家汽车行业大型公司支持的2.5亿美元融资。该初创公司推出了一款开创性的产品,可以取代传统线束。

CelLink公司已经开发了一种连接电池和电池组的新方法,并在车辆传感器、组件和电子控制装置之间传输电力和数据。CelLink成立于2011年,总部位于圣卡洛斯,自2019年以来一直在扩大其轻型柔性电路的生产。

新一轮融资的战略投资者包括宝马、李尔、博世和3M,这些公司此前都进行过投资。另一位早期投资者福特汽车公司没有加入最新一轮融资。

该公司周三表示,一个大面积的“柔性线束”可以结合几种传统线束的功能。该公司表示,这可以显著降低重量、体积和成本,同时实现更自动化和模块化的车辆组装。

首席执行官Kevin Coakley在接受采访时表示:“我们现在拥有数十万辆电动汽车。”虽然他拒绝透露哪些汽车制造商正在使用CelLink柔性线束,但我们知道的是特斯拉是美国唯一一家生产这么多电动汽车的汽车制造商。

CelLink已经筹集了大约3.15亿美元,该公司表示,最新的资金将用于在德克萨斯州Georgetown建造一家工厂,该工厂将于今年年末时候开工。

Coakley说:“我们正在那里建一个具有25条生产线的工厂,所有这些生产线都已被预定。”他说,CelLink预计其产品最终将应用于商用车、农业、军事和航空航天领域。

D轮融资由波士顿对冲基金Whale Rock Capital领投,T. Rowe Price、Fidelity Management、D1 Capital Partners、Standard Investments和Atreides以及现有投资者Fontinalis Partners、Franklin Templeton和Tinicum Venture Partners也参与其中。

(编译:全球汽贸网 Joy)