Aptiv希望增加其汽车软件的供应,因为汽车制造商的客户希望使汽车更加先进和互联。

Aptiv又向软件扩展迈出了一步。

全球汽贸网资讯,据外媒报道,上周,汽车技术供应商Aptiv表示,它和奥迪将向奥地利汽车软件公司TTTech Auto投资2.85亿美元。

这是Aptiv提升其汽车软件产品的最新举措,因为其汽车制造商的客户正在重新考虑让汽车更加先进和互联。

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克拉克表示:“这笔投资进一步推进了我们的软件战略。”

两家公司在一份声明中表示,Aptiv将向TTTech Auto投资2.28亿美元,奥迪将投资5700万美元

TTTech Auto设计了一款软件,汽车制造商可以用它来管理来自传感器和安全系统的数据流,这些数据是自动驾驶所需的。

Aptiv首席执行官凯文•克拉克(Kevin Clark)在一份声明中表示:“TTTech Auto在为关键安全系统提供端到端实时行为方面的专业知识,补充了我们的软件平台,以加快开发、集成、测试和验证。”

这项投资进一步推进了我们的软件战略,并增加了Aptiv的全栈能力,使客户能够以更低的成本更快地普及先进的安全系统。

就在几周前,Aptiv宣布将从私募股权公司TPG Capital以43亿美元现金收购软件公司风河(Wind River)。此举将使该供应商能够使用风河的Studio云本地软件平台,以及1000多名技术员工。

就在几天后,风河公司宣布将聘请微软前高管索菲亚•维拉斯特吉(Sophia Velastegui)担任Aptiv的首席产品官。Aptiv表示,她将总部设在波士顿,在那里她将与风河团队密切合作。

随着汽车行业进一步深入软件开发,以及高通和英特尔等科技巨头在汽车供应链上建立更大的地盘,Aptiv计划向汽车制造商和其他公司提供更多的软件产品。

Aptiv还试图解决其汽车制造商客户对其能否保持领先地位的担忧。

去年12月,彭博社援引六名熟悉汽车制造商高管想法的人士的话,报道称一些公司对Aptiv的自动驾驶软件感到不满。

两家公司在一份声明中表示,Aptiv和奥迪对TTTech Auto的投资将使该软件公司扩大其产品组合,并向国际市场扩张。

TTTech Auto首席执行官格奥尔格·科佩兹(Georg Kopetz)在接受路透采访时表示:“我们希望以汽车成本为代价提供航空安全。”

TTTech Auto成立于2018年,由航空公司TTTech集团、韩国科技公司三星、奥迪和芯片制造商英飞凌共同组建。

Aptiv在《汽车新闻》全球100强供应商榜单中排名第19位,2020年全球汽车制造商销售额为115亿美元。

(编译:全球汽贸网 Jane)