全球汽贸网资讯，为应对中国豪华车市场激烈竞争与销量持续下滑的挑战，奥迪正加速推进本土化电动战略。近日，奥迪与上汽集团联合开发的首款中国专属智能电动汽车奥迪E5 Sportback，已在上汽大众上海工厂启动生产，并计划于9月正式交付用户。
（图片来源：汽车新闻）
这款车型由奥迪与上汽的工程团队共同基于双方联合开发的先进数字化平台架构打造，专为中国市场设计，不采用奥迪全球统一的四环标志，而是以大写字母“奥迪”作为新品牌标识进行销售。其生产依托上汽大众上海现有工厂的新建生产线，该工厂年产能达36万辆，未来将专注于生产奥迪面向中国市场的智能电动车型。
奥迪E5 Sportback为一款中型智能电动轿车，提供后驱与四驱两种驱动形式。今年4月，这款车在上海正式发布，车身尺寸为长4,881mm、宽1,959mm、高1,478mm，轴距2,950mm，拥有高达579千瓦的总功率与最长770公里的续航表现。车内搭载包括100线激光雷达、多个毫米波雷达、超声波传感器及摄像头在内的多感知系统，具备较强的智能驾驶感知能力。
该车型自8月18日起开启预售，起售价为235,900元人民币，瞄准中高端智能电动轿车市场。继E5 Sportback之后，奥迪还计划于2026年和2027年分别在中国市场推出另外两款纯电动车型，进一步丰富其本土电动产品线。
目前，奥迪在中国市场通过一汽-大众与上汽大众两家合资公司销售燃油车型及基于全球Premium Platform Electric平台打造的电动车。然而，随着中国汽车市场快速向智能电动化转型，奥迪面临不小的市场压力。数据显示，2024年奥迪在华销量预计将下滑11%，降至约649,434辆；仅2024年上半年，销量就已同比下滑10%，不足288,000辆。此次与上汽合作推出本土专属智能电动车型，是奥迪加快适应中国市场需求、重振市场表现的重要一步。
（编译：全球汽贸网Katy）