全球汽贸网资讯：根据AutoForecast Solutions的最新估计，由于微芯片短缺，汽车制造商刚刚从全球生产计划中额外削减了47,800辆汽车。
其中约有27,600辆将来自北美装配厂，其余将在中国减产。
根据AFS的数据，今年到目前为止，由于全球半导体短缺，已有近330万辆汽车丢失。
据AFS报道，预计本周欧洲、南美、中东、非洲或除中国以外的亚洲地区将不会再有减产。
微芯片短缺只是汽车行业目前面临的几个供应链挑战之一，但它正在继续迫使公司改变生产计划。AFS负责全球汽车预测的副总裁菲奥拉尼(Sam Fiorani)说，举例来说，宝马将优先考虑在美国生产某些跨界车，而不是较小车型和在中国生产汽车。
他在一封电子邮件中写道:“这种情况应该会持续到2022年剩下的时间，可能会持续到明年。”
(编译：全球汽贸网 李铖蹊）