全球汽贸网资讯，据路透社3月7日报道，美国-以色列与伊朗的战争正在震动全球企业，推高能源价格，挤压关键原材料的供应。
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不断扩大的冲突已经扼杀了通过中东的主要航空和海上运输走廊。作为全球五分之一石油运输通道的霍尔木兹海峡，其航运量已近乎停滞，原因是伊朗针对美以的袭击发动了无人机打击作为报复。
石油和天然气价格飙升推高了企业成本，威胁到它们的利润率，并给政策制定者和投资者带来了新一轮通胀的阴影。
"如果这些影响持续更长时间，每个人都将开始感受到，"富士康董事长刘扬伟周五表示。
连锁反应
在上周六的袭击发生之前，企业就已在美国总统特朗普的贸易战中挣扎，美国高额的进口关税推高了成本，扰乱了供应链，并打击了消费者信心。
汽油价格上涨是对美国消费者的又一次打击：周五全美普通汽油均价为每加仑3.32美元，高于一周前的2.98美元。布伦特原油期货价格已飙升至每桶90美元。
"每当您看到油价或天然气价格上涨时，它都会对下游的每家公司、每个行业产生连锁反应，"意大利饮料制造商金巴利首席执行官西蒙·亨特在本周公司公布业绩后对路透表示。
倍感痛苦的欧洲
德国经济研究所IW周四表示，如果油价达到每桶100美元，今年可能使德国经济损失0.3%的GDP，明年损失0.6%——两年内经济损失总计约400亿欧元。
金巴利的亨特表示，公司签订了一些长期合同来防范能源价格大幅上涨。利洁时首席财务官香农·艾森哈特告诉分析师，这家消费品公司已为其2026年约55%的石油和天然气价格风险敞口进行了对冲。
但代表包括化工、汽车和农业在内的法国能源密集型产业的Uniden警告称，一些公司已经在削减开支。
"对欧洲天然气价格的影响是立竿见影的，现货价格上涨了80%，并且其未来存在相当大的不确定性，"该机构在一份声明中表示。"因此，一些生产已经停止或放缓。"
航空股也受到重创。已进行对冲的欧洲廉价航空公司维兹航空警告称，这场战争将使其2026财年的净利润减少约5000万欧元。
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铝、氦和硫磺
海运的中断影响了硫磺等工业原料，并导致主要铝生产商启动不可抗力条款。作为回应，托运人和保险公司已大幅提高了某些价格。
卡塔尔铝冶炼厂Qatalum本周开始停产，而铝业公司巴林铝业表示已暂停发货，因为无法通过霍尔木兹海峡运输金属。海湾地区约占全球铝供应量的8%。
受此消息影响，伦敦金属交易所的铝价大幅上涨，而欧洲和美国的实物溢价攀升至多年高点。
韩国官员警告称，长期冲突可能会中断从中东采购的关键半导体制造材料的供应，包括对芯片生产至关重要且没有可行替代品的氦气。
损坏了亚马逊在阿联酋和巴林部分数据中心的无人机袭击，引发了人们对技术供应链以及大型科技公司在该地区扩张速度的质疑。
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衰退剧本
摩根士丹利警告称，长期的能源冲击可能需要启用"衰退剧本"，而高盛分析师表示，油价暂时飙升至每桶100美元可能使全球经济增长放缓0.4个百分点。
很大程度上取决于冲突持续的时间，尽管许多人认为特朗普不希望在美国11月中期选举前陷入一场旷日持久且代价高昂的战争，但这仍然非常不确定。
巴克莱欧洲股票策略主管伊曼纽尔·考表示："真的不希望这种情况持续太久。如果是几周或几个月，那么盈利预期当然会开始被下调。"
英国汽车经销商英Inchcape表示，冲突可能导致部分日本至欧洲的货运延误数周，而在线旅行社Loveholidays正准备推迟其在伦敦的首次公开募股，原因是市场动荡和旅行混乱。
德国最大电力生产商莱茵集团首席执行官马库斯·克雷伯表示，能源"再次成为全世界头条新闻"。
"天然气和石油价格波动，关键航运路线面临地缘政治压力，政策制定者担心供应风险，"克雷伯说。
"新的不确定性提醒我们一个令人不安的现实：下一次能源危机不是'如果'的问题，而是'何时'的问题，以及我们准备得如何的问题。"
（编译：全球汽贸网 Reset）