据外媒路透社消息，周三，华盛顿—美国邮政局长路易·德乔伊（Louis DeJoy）对立法者表示，邮政局承诺将让电动汽车占其下一代车队的10%，这是其数十亿美元计划中的一部分，该计划旨在淘汰其拥有30年历史的送货车辆。
美国邮政总局周二表示，已与奥什科什国防部（Oshkosh Defense）签订了4.82亿美元的合同，以最终确定下一代邮政车辆的生产。
该合同的总价值可能超过60亿美元，允许在10年内交付5万到16.5万辆汽车，其中将混合使用内燃机和电池电动汽车。
上个月，美国总统乔·拜登（Joe Biden）发誓要用电动模型代替美国政府的约65万辆车。
加州民主党众议员杰基·斯佩尔（Jackie Speier）引用了拜登的声明，向德乔伊质疑该合同：“为什么不是90%？”
德乔伊说：“我们现在的计划中并没有三十或四十亿美元的额外预算。”她补充说，她愿意就拨款问题与国会和拜登政府进行讨论。
一些环保倡导者批评美国邮政总局不购买全电动车队的决定。
美国邮政工人工会主席马克·戴蒙德斯坦（Mark Dimondstein）敦促国会向美国邮政局提供250亿美元的“现代化赠款”，以“长期逾期”投资于清洁邮政车队以及当地邮局的电动汽车充电站等改进。
USPS拒绝了电动汽车制造商Workhorse Group Inc.的提议，该提议在周三表示已要求获得有关该决定的更多信息。
德乔伊说，美国邮政总局已同意在下一代汽车上花费5亿美元，以使其在未来能够从内燃机模型转换为电动汽车。
德乔伊说：“每辆车都可以转换为电动汽车。”
（编译：全球汽贸网 林姿）